Dans la cadre des ateliers du Grenelle (2010), l’EP SCoT a proposé à des professionnels, des enseignants et des étudiants de l’Institut d’Urbanisme de Grenoble, de l’École Nationale des Travaux Public d’Etat et de l’École Nationale Supérieure d’Architecture de Grenoble, de simuler le principe des autoroutes apaisées sur l’A48 et la rocade Sud.
Retrouvez les éléments et conclusions de ces travaux :
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Atelier « les autoroutes apaisées » (ENTPE, IUG, ENSAG) : « Principes du chronoaménagement », « Apaiser la vitesse », « Autoroute apaisée », « Application concrète » (première partie, deuxième partie),
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Atelier « rocade sud » (IUG) : Introduction, Partie 1, Partie 2, Partie 3 (Projets Verts, Berges de Rocade),
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Introduction à la Controverse : « quelques réflexions autour du chronoaménagement » (G. Jourdan).
